CDI. Tito... dónde te has metido?

El primer tramo del día ha sido un caos. Terreno maltrecho ha traído a mal venir a las tripulaciones. Lo más relevante del día, hasta el momento, ha sido el abandono de Luis Alayza por problemas en la caja de su Subaru Forester –en pleno enlace- que ha dejado a Tito De La Flor suelto en pampa. Así si la ventaja de Tito ha aumentado de 36 minutos –sobre Luchón- a 2 horas 3 minutos –sobre Cataño-. Nota aparte merece lo que viene haciendo Juan Abuid que ha salido con la pintura de guerra y ha logrado marcar el tercer mejor tiempo del especial del día y reducido la diferencia con Rodrigo Alonso de 8’04’’ a 3’15’’. Zani por su parte se ha despuntando en la S1600 ampliando su ventaja de 10 minutos tras los problemas –sin confirmar- que habría sufrido de La Cruz.
En cuanto al segundo tramo, a las 12:56 por Espinar pasaron: Juan Abuid (con la sirena de bomberos prendida), Fernando Ferrand, César Cataño, Tito Mattos y el centauro Muñoz. ¿Y De La Flor?, ¿dónde demonios está Tito?. Mientras escribo este artículo escribo este mensaje. No llega de La Flor. 12:59 pasa Rommel Palomino. 13:01. hace lo propio Jaime Ortiz. ¿Y De La Flor?. No me jodan. No puede tener tan mala suerte. 13:02. La radio dice que ve una maquina. A 50 metros. Ahora 20 metros. Es rojo. ¡Al carajo!. Es Rodrigo Alonso. Ches, reche, doble ches. Me tengo que ir. Si Tito a abandonado voy a pedirle a Cataño seis números para jugarlos este fin de semana en la Tinka.

VIDEOS. Habla Maruy!

Suban el volumen que el audio no es de lo mejor. Sin embargo, al menos, ya hay audio. Vamos mejorando.

Wilson Maruy, afónico, nos cuenta sus expectativas para las siguientes etapas de Caminos del Inca.

CDI. Columna El Comercio

Estimados espero que ya hayan leído diario hoy (como sabe te sirve a diario) en caso que no lo hayan hecho copio la columna que he escrito en el suplemento de Deportes (la misma que Tito y Wilson están leyendo en la foto).

La suerte tiene la palabra
(publicado hoy en el diario EL COMERCIO)

Todo parece consumado. Tito de la Flor ha ampliado su ventaja a más de 30 minutos sobre Luis Alayza y tal parece que los 1.230 kilómetros venideros tendrán sabor a vuelta olímpica. De no mediar la mala suerte, una compañera recurrente en la historia de Tito con los Caminos, el domingo un nuevo nombre se sumaría a la lista de Inca consagrados.
¿Qué viene de ahora en adelante? Especulación en su estado más puro. De la Flor administrando su ventaja y Alayza esperando una traición en la camioneta de su rival. Ahora si bien todo parece definido De la Flor no da nada por sentado.
Sucede que tras su abandono en 1994 a 200 km de la meta, cuando lideraba holgado sobre Ramón Ferreyros, Tito tiene claro que con la ruta por delante nunca se debe enfriar el champán por anticipado. Todo está en manos de la fortuna, la que demostrará en las curvas siguientes si lo suyo con Tito es una vieja afrenta o una deuda pendiente.

FOTOS. Talleres Cusco

Leyendas de arriba a abajo. Luchón, de espaladas, y Chino Soto compartiendo anécdotas. Foto cherry para el diario. Wilson y Tito leyendo la columna. Paolo ha puesto a este perrito en la toma de aire de su Yaris como homenaje a Tito Pardo. “Es para que siempre este mirando la ruta con nosotros”. Tito Maruy ultimando arreglos en el trapecio de la Forester de De La Flor. Raúl y Chachito presentes en la ruta. Los stickers se han multiplicado en todos los vehículos. Equipo de auxilio de César Cataño atendiendo su Lancer en los talleres de Cusco. Nótese que son: seis. ¿Saben cuantos son la F1?. Diez. ¿Saben cuantos tiene César en toda la ruta?. Catorce.

OTROS. No se olviden

Estimados este fin de semana corre Juan Manuel Polar en la F3 española (www.gtsport.es) y Luis Gautier (www.desafiofordfocus.com.ar) Disculpen si no puedo profundizar demasiado sobre sus pruebas pero el Inca nos tiene secuestrados a todos. Sea como sea desde acá mucha suerte para ambos.

NACIONAL. Equipo VW

Rumor. Todo hace indicar que para la temporada 2007 los Fox serán conducidos por Sandro Pestana y Alfredo Lira. Estos vehículos serán semiprivados por lo cual los pilotos tendrán que poner una parte del capital para disputar el campeonato. ¿Y Juano?. Abuid manejará un VW Golf oficial con todos los gastos pagos. Nada que hacer Juano sigue siendo el engreído de la casa. Motivos sobran.

CDI. Visa por un día

Juan Dibos manejó buena parte de la etapa Ayacucho-Cusco y consiguió poner al Fiat de Rodrigo Alonso en el liderato de la Turismo Superior. “De ahora en adelante maneja Rodrigo así que es su responsabilidad. Que conste que lo he dejado primerito”, afirmó el tío. Mientras tanto Alonso decía: “Quisiera que este día nunca termine. Estamos primeros en el nacional y ahora en Caminos del Inca. No quiero que empiece la Cusco-Arequipa y sentir a Juano respirándome en la nuca”.

CDI. Firma de autógrafos Primax

Pese a que sus pilotos han abandonado todo hace indicar que Neto Jochamowitz y Raúl Orlandini estarían presenten en la firma de autógrafos de este sábado programada en Arequipa. La cita, aún por confirmarse, sería en el grifo Primax de Yanahuara. En estos días de polarización la idea se presenta más que esperanzadora. Jochamowitz viajaría desde Cusco mientras que Orlandini lo haría desde Lima. Ojala la cita se concrete.

CDI. Sobremesa

La mayoría de tripulaciones se juntaron, de manera casual, en el Bohemia de Cusco para cenar. Rodrigo Alonso (emparedado de pollo), Juan Dibos (pizza), Luis Alayza (pulpo y ensalada), Ive Bromberg (timbal de langostinos), Wilson Maruy, Tito De La Flor, Paolo Zani, Neto Jochamowitz, Gustavo Medina. Luis Zapler entre otros. También estuvieron presentes Chacho Woo, Francisco Ayulo (empanizados de pollo con pure), Ernesto Velarde y Jorge Koechlin (seco con fréjoles…el plato más comentado de la noche) y varias personas más. Ojo no fue chupeta fue cena sabrosona nomás. Algunos piscos y mucha comida. Anécdotas por doquier –mucha reservadas- y conversaciones distendidas. Sin lugar a dudas un ambiente de relajo tras la ruta. Anécdota de la noche: Una señora, en la Plaza de Armas, le dijo a Gustavo Medina: “Que grande tu hijo”. Cabe resaltar que la doña se refería a Chacho Woo. Pasu.

CDI. Alayza desmiente

Hace unos días alguien me pidió que le preguntará a Luchón Alayza si era cierto que Alvaro Brandes le había solicitado que no corra el rally Palpa para hacer “m... al ACP” (ojo textual). Buenos estimados ayer le pregunté a Luchón al respecto y me dijo que ningún momento ningún piloto (incluyendo a Brandes) le dijo nada de un boicot o le pidió que no corriera la prueba. De esta manera doy por finalizada la misión que encomendó un grupo de aficionados. Testigos de esta conversación, por siaca, fueron Ive Bromberg y Jorge Koechlin.

CDI. Parque Cerrado (Cusco edition)

Harta gente en la llegada y seis policias para controlar a la mancha. Ya se imaginaran un caos. Aún así lo pintoresco estuvo presente en todo momento... A las 3:30 Bradley llegó a la Plaza de Armas con el 0 acompañado de Nicky Alzamora y Arturo Woodman que tras bajar del auto afirmó: "para el próximo año vamos a hacer un esfuerzo por apoyar la prueba". Pasu cuanto sustos le habrá metido Bradley en el camino...Nota curiosa del 0, Henry confesó que en Abancay lo esperaban con una pachamana la cual no pudo despreciar. Como si fuera poco cuando llegò parecìa repartidor de Rosatel por todos las flores que le regalaron en la ruta... En la Plaza estaba Gustavo Infantas, hombre fuerte del IPD Cusco y ex cabeza del Automóvil Club de Cusco. El directivo afirmó que están intentando conseguir una fecha del nacional para el 2007... Sobre el problema de Carlos De La Flor, afirmó que el proceso ya esta concluido (incluso hay penas de carcel de 4 años) pero que a De La Flor no le han podido leer la sentencia porque no estaba. Según las versiones está con orden de comparecencia... Animado grupo, con chelas en manos (curiosamente en vaso y no botella) protagonizaron el Chino Soto, Neto Jochamowitz y Chacho Woo (si me equivoco en el apellido pido disculpas)... Neto dio varias entrevistas a las radios y a la televisión local. Eso sí a última frase siempre era: Vayan al Bohemia (como sabrán desde hace un año hay un local en Cusco)... El parachoque de Fernando Ferrand parecía un helado tutifruti. Se podía apreciar, a simple vista, más de cinco colores diferentes. Todo hace indicar que hubo varios toquecitos en la ruta. Y es que eso de "auto alcanzado, auto pasado" parece que no es más que una frase... Otra de la radio. "No entendemos porque el piloto cusqueño Perez no corre si el al igual que Neto Jochamowitz tiene un Mitsubishi Lancer Explosion". Plop. Yara con el motor...La ausencia de gasolina de avión -y el remplazo de una mezcla de gasolina con metanol- viene complicando a varios. Sin embargo informaciones afirman que Alayza y De La Flor ya consiguieron el combustibe apropiado para llegar a Lima...La llegada de Chubi a la Plaza fue digna de Luis Miguel. Cuando arribo un coro de gritos lo recibio, le llovieron flores y hasta su enamorada estuvo presente para darle un beso (marcador) a vista y paciencia de todos. Zani regalaba sonrisas y posaba para las fotos (es posible tomarle una foto a Chubi sin que pose?). Dios mío si así es en Cusco no quiero ni pensar que será en Lima... En la rampa estaban regalando pases para una fiesta de bievenida, para los pilotos, en la discoteca Caos. Peculiar nombre para una noche cusqueña sin lugar a dudas. Ya hay varios apuntados... En la Plaza de Armas de Cusco, minutos antes de la llegada del cero se corría el rumor que Tito De La Flor había abandona. Muchos dicen que epicentro del chisme eran un piloto que habia abandonado, que tiene a su hermano corriendo y que tiene un parecido a Cool McCool... Bueno estimados eso fue todo. Mañana talleres y a las 4 de la tarde parto hacia Arequipa. Hasta entonces.

CDI. Floriciento

Todo hace indicar que este año la suerte esta de su lado -ya era hora-. Pese a los problemas de trapecio con los que partió de Abancay (bien amarrado con su respectiva pita), De La Flor ha logrado imponerse nuevamente en la etapa sobre Alayza y posee ahora una ventaja de 37 minutos con 35 segundos. "Creì que nos quedábamos", confesò Tito a su llegada. Atràs Luchòn dijo: "No se queda por nada. Este es su año". A mi parecer todo esta definido pese que muchos dicen que todavia falta mucho por venir. Juano por su parte se armón un carrerón partió último de Ayacucho y llegó tercero a la Plaza de Armas de Cusco con su piedron en la luna. "Arriesgamos y lo hicimos. Salimos a recuperar o a irnos", afirmó. Zapler se quedó, según as informaciones de Rodrigo Alonso, y todo hace indicar que pese al ritmo conservador, Zani es el lìder de la categorìa. Aùn faltan tiempos. Bueno estimado eso es todo formal. En un toque mando la columna de chismes. ¿Quiéren más?. No se olviden de comprar ruedas el 15.

CDI. Luchón la tiene clara

Estimados estas fueron las declaraciones de Luchón sobre la lucha por el primer lugar de Caminos de Inca. El buen humor es reinante.

CDI. Hasta Abancay

Tito sigue despuntándose. Según las primeras informaciones hasta Abancay, De La Flor vendría liderando a carrera por 31 minutos y 11 segundos sobre Alayza. Listo el pollo estimados. Se espera que los pilotos comiencen a llegar a la plaza cusqueña alrededor de las 3:30 de la tarde.

CDI. Ayyyy esas radios cusqueñas

Mientras espero el arribo vengo escuchando radio Imperial -que tiene enlaces con Ovacion-. La parada en Abancay ha devuelto la narración a las cabinas cusqueñas donde un periodista llamado Vidal Aragon Mamani se ha mandado un floro extenso donde destaco tres perlitas:

-"No hay ningún cusqueño corriendo así que nos hemos desanimado de ir a cubrir la carrera porque nos parece una competencia que no tiene nada importante que ofrecer. Ibamos a hacer el reporte de la Plaza de Armas pero para qué. Pasemos a la información del campeonato fútbol de Master.."
- "Cómo va ser enlace 165 Km?. Eso es imposible. Los enlances no son de más de 15 kilómetros"
- "Después de Alvarado, Yangali y Bradley y el extranjero Tony 'Foul' -que manejó con el timón a la derecha- no han vuelto a ver mayores protagonistas".

Pasu madre. Preocupante estimados.

CDI. Henos aquí, aquí henos.

Siete de la mañana y llegué a Cusco. Hace frío pero tengo sueño. He arribado en el primer vuelo, de los catorce, proveniente de Lima con la esperanza de poder dormir unas horas antes de la llegada de los pilotos a la Plaza de Armas. Ingenuo. El efecto de un café tomado minutos antes de abordar ha daño mi sistema y me tiene como un buho dando vueltas en la cama. Insomnio. Mañana saldrá publicada una columna mía en Deporte Total y aprovecho está horas de “a-que-hora-me-viene-el-sueño” para escribirla. Ya la hice. En verdad he hecho dos. Una por si De La Flor llega liderando y otra por si Luchón logra quitarle la punta (ustedes saben que la mala suerte de Tito puede aparecer en cualquier momento). Si los dos se quedan todo el trabajo hecho habrá sido en vano. He terminado las columnas y el sueño no llega. Caballero nomás. He empezado a hacer el artículo para el blog del diario –que no se porque tengo la idea que ninguno de ustedes están revisando porque les gusta el chismecito nomás…y que se va hacer, a mi también me gusta-. El café sigue dando vueltas en mi organismo descafeinado por naturaleza y he logrado terminar la entrega. Ahora me falta solo la foto para la apertura. Y el sueño no llega. Estoy ansioso. No sé si todo es culpa del café o es porque sé que está llegada es clave para prever al ganador.
Algunas previas. Ayer ha llovido toda la noche. No sé que tanto puede afectar esto en la ruta. En verdad creo que muy poco si tomamos en cuenta que los pilotos tomarán tierras cusqueñas alrededor de las dos de la tarde –sin reagrupamientos sorpresivos mediantes-. La plaza luce tranquila, mi hotel está al frente, no hay señales de nada aún. El taxista que me trajo del aeropuerto me preguntó si venía a Cusco de Turismo. Le dije que nop, que estaba acá para cubrir Caminos del Inca.
-¿Ah?-preguntó el taxista
-Si maestro es hoy día- le digo.
-Y quién esta liderando?- pregunta
-Tito De La Flor- respondo.
-Cuál ese que atropelló a los aficionados por acá hace unos años- fusila.
Pasu machu. Larga explicación.
-No este De La Flor no era ese De La Flor-le cuento
-Es su papá?-indaga
-No maestro. No es nada
-Sabe que lo han declarado reo contumaz a ese De La Flor- me hinca de nuevo
-Pero hombre que no es el mismo.
-Habrá que verle cara, si no se lo llevan derechito a la comisaría-concluye el taxista.
Bueno el sueño para que por fin ha llegado pero tengo la ansiedad intacta. Debe ser ese viaje en avión de Lima a Cusco que nunca me ha gustado. Esa izquierda full que toma el mastodonte alado antes de aterrizar siempre me ha deseado tener arneses de cinco puntos. A dormir un rato entonces.
Más tarde me despertaré y publicaré en la cabina más cercana. ¿Ya compraron la Ruedas con el especial de Caminos?. Kiosco más cercano, diez soles y kilómetros de información estimados. Cambio y fuera. 10-4. Esto recién empieza. El día promete ser largo. Para la noche el blog promete menú variado: una entradita de textos, una sopa de chismes, unas fotos a la carta y unos videos de postre. La cámara está cargándose, la grabadora con pilas nuevas y la libreta desenfundada. Solamente falta que la inspiración este a la altura.

Banda sonora. Los artículos de hoy –este así como la columna del diario como el artículo de la web- han sido escritos mientras escuchaba, de manera reiterativa y maniática (no les digo que el café me hace mal): “Para no olvidar” en la versión Vicentino, “Crimen” de Gustavo Cerati, “Crímenes Perfectos” de Andrés Calamaro, “Te vi” de Fito Paez, “El Oso” la versión de Paez” y “En algún lugar encontraré” en la versión de León Giecco.
Frase del día: “Todo lo que termina, termina mal poco a poco / y si no termina se contamina y eso se cubre de polvo” (Crímenes Perfectos de Andrés Calamaro).

CDI. Videos, videos

Hoy estamos visuales. Lucho sigue investigando y descubriendo video. El que filmó uno de estos videos responde al seudónimo de hansit0 (será Firbas?) y mientras que el segundo es de Luisalayza (será Luchito?). Ahí van las tomas. Que mejor formar de calentar este día de talleres con videos.

Partida en Moyopampa


Toda hace indicar que este es Luchito Alayza -colaborador eficaz de este espacio- viendo la prueba desafiando el soroche. Más emoción de un aficionado imposible. Lucho no me hagas roche con los videos que cuelgo el que estas bailando en la carretera central un baile típico ausente de polleras.

CDI. Más videitos

Gracias al dato de Lucho hemos podido encontrar este video donde se aprecia a Juan Abuid F., Zapler, Peceros, Alonso y Benedetti. Como verán esta página la hacemos todos estimados. Dato aparte, cuanto irresponsable junto Dios en la curva de Portugalito. Bien ahí.

CDI. Video primera etapa

Navegando en el youtube encontré este video de la primera etapa de Caminos del Inca de la Lima-Huancayo.

Acá se puede apreciar a Neto superando a Luchón Alayza


En este se puede ver a Tito De La Flor y a un aficionado recontra figuretti.


Acà està, creo que es Riflo, pasando al mango zumbàndole a los aficionados (ese es mi Ricardo carijo!)


Por ùltimo los dejamos con la toma del ganador de la etapa: Raul Orlandini pasando al mango y recibiendo los afectos del respetable.

WRC. Colin reemplazará a Loeb

Colin McRae ha sido invitado para manejar el Xsara WRC número 1 en el rally Turquía (13-15 de Octubre) ante la lesión de Sebatien Loeb. El navengante del escocés será Nicky Grist. Cabe resaltar que McRae conducirá un Xsara con las especificaciones del 2006, lo que significa que estará con los diferenciales pasivos lo que ha colgado en el ambiente la duda si esto afectará el conocido andar espectacular del británico. Como se recordará la última aparición de Colin fue en la prueba de Australia en el 2005 con un Skoda Fabia WRC donde marchaba tercero hasta antes de abandonar por problemas mecánicos. Colin manejó el Xsara, en el pasado, en 14 eventos en el 2003 consiguiendo -como mejor resultado- terminar segundo en Montecarlo. Nota aparte merece que el rally Turquía será el último evento en que los Xsaras vestirán el auspicio de Gauloises (Go! Go!).