10:08 PE1 Quilmaná – Cortijo (14,50 Km)10:36 PE2 Cañón - Cerro Azul (12,25 Km)
11:09 PE3 Puerto Fiel - Carretera Quilmaná (7,50 Km)
11:31 Parque de Asistencia en Quilmaná
12:29 PE4 Quilmaná – Cortijo (14,50 Km)
12:57 PE5 Cañón - Cerro Azul (12,25 Km)
13:30 PE6 Puerto Fiel - Carretera Quilmaná (7,50 Km)
13:52 Parque de Asistencia en Quilmaná
14:50 PE7 Quilmaná – Cortijo (14,50 Km)
15:18 PE8 Cañón - Cerro Azul (12,25 Km)
15:51 PE9 Puerto Fiel – Roldán (11,10 Km)
17:51 Premiación
18 comentarios:
sigo sin entender por que se corre un especial hasta la mitad y luego se hace el resto en enlace (osea, todos entrenan al mango) incluido el famoso salto! para luego al final correr ese tramo.....estan locos!!!
que clase de criterio hubo ahi???
por que no pasar por el salto tres veces y que chucha?
hay mucha gente que se debe haber desanimado para ir al ver que solo se salta una vez..... o peor aun, aquellos que iran sin saber que los autos saltan en carrera solo UNA vez...
mal mal mal
y por que en el mapa dice puerto fiel en puerto fiel..... Y TAMBIEN EN CERRO AZUL
juaaaaaaat????
Chanfle, aparentemente el ACP empezo con el pie izquierdo. Ojala que el roadbook este mejor elaborado que el del rally de chincha, porque sinceramente el de chincha sirvio mas de soplamocos que de otra cosa.
garrapata
Alguien sabe por casualidad donde va a ser la revision tecnica previa a la carrera??
Lo del salto de quilmaná me parece una estupidez "poner a los sobrevivientes a brincar", pobre la gente que va temprano para ver el salto una sola vez y asi queremos "mas fanaticada" en nuestro querido nacional. Muy mal ACP estoy de acuerdo con el blogger que dice que lo pasen 3 veces seria un listo espectaculo para la gente.
Saludos
Eduardo L.
Eduardo, la revision tecnica previa a la carrera va a ser el Miercoles 7 en San Borja Autos (Av. Javier Prado Este Nº 1117, La Victoria ) de 5:30pm a 9:30pm
garrapata
HABRA QUE IR NOMA A PUERTO FIEL
MIRAR LOS CARRITOS PARTIR Y LLEGAR
AVANZAR UNOS POCOS KILOMETROS Y VERLOS BAJAR DE LA MINA EN LA Y EN EL CERRITO
Y A LA YAPLA
El salto no se corre mas veces por un tema de seguridad con las granjas que estan sacando huevos hasta cierta hora. A menos que quieran que algun piloto se encuentre cara a cara con un camion me parece buena la desicion del acp.
O queremos que sea como chincha?
OE FUTURO CUENTA TU ROCHE CON PANIZO Y LA ACLARADA QUE TE METIO!!!!!!!!! POR LAS CALCOMANIAS DE "TA QUE DIOS ES REICIN PE"
EL TIO PELUCA
Tio Peluca:
No sigas con ese tema. Te puedo asegurar que Tito Panizo no ingresó en ningún momento a ese Chat. Hasta Daniel cayó en el juego.
La prueba mas evidente, es que el supuesto "Tito Panizo" envió un número de Claro que no correspondia, cuando el utiliza los servicios de otra operadora.
Daniel:
Lamentablemente en este Blog, hay muchos "anonimos" que en vez de construir, destruyen el Automovilismo Deportivo, utilizando nombres de otras personas para crear conflictos e intercambio de palabras.
NO ES PARA QUE TE MOLESTES, SOLO QUERIA SABER EN QUE QUEDO ESE SHOW QUE HIZO EL SUPUESTO PANIZO.
ESE CHAT DEL BLOG PARA LO UNICO QUE SIRVE ES PARA INSULTAR Y LENTEJEAR LAS PC´S
Y YA TIENES LAS CALCOMANIAS O NO?
EL TIO PELUCA
quien tiene la información de cuántos se han anotado a la 2da. fecha? Mauricio
Mañana sueltan la lista de inscritos.
A esperar nomás.
Yo quieor esas calcomanias, donde la venden o ya se agotaron.
entonces, si la razon de ocupar la carretera a quilmana solo en la tarde fue por no perjudicar a los granjeros...
aplausos para el ACP
Futuro es el que las vende
y futuro??? que paso vendes las calcomanias o no????
zzzzzzzzzzz ya pes futuro habla!!!!!
Hola Daniel, ya tienes los inscritos para Quilmaná??...cual va a ser el distintivo en apopyo al tu blog??, saludos y sigue adelante.
Javier Ferrándiz
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