Si bien Skoda anunció el alejamiento de su equipo del Mundial de Rally 2007, la escudería dedicará el próximo año al desarrollo de un nueva versión del Fabia con miras a regresar al campeoanto en el 2008. La intención de Škoda es tener un auto competitivo para ingresar en la categoría S2000 y que sea asequible tanto para equipos privados o "pilotos particulares". Así, el WRC será excluido de los campeonatos nacionales a corto plazo. Mientras tanto, Škoda Auto quiere dar la oportunidad al equipo privado de Jan Kopecky de continuar compitiendo en el Mundial de Rallyes de 2007 con el Fabia WRC aunque los detalles de la cooperación entre ambas partes están siendo aún negociados. Se dice que Red Bull estaría intentado impulsar el equipo de Jan, con la intención que Andreas Aigner pueda seguir compitiendo en el Mundial WRC 2007, pero hasta el momento no hay nada confirmado.WRC. Skoda se toma un año sabático
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martes, 12 de diciembre de 2006
Si bien Skoda anunció el alejamiento de su equipo del Mundial de Rally 2007, la escudería dedicará el próximo año al desarrollo de un nueva versión del Fabia con miras a regresar al campeoanto en el 2008. La intención de Škoda es tener un auto competitivo para ingresar en la categoría S2000 y que sea asequible tanto para equipos privados o "pilotos particulares". Así, el WRC será excluido de los campeonatos nacionales a corto plazo. Mientras tanto, Škoda Auto quiere dar la oportunidad al equipo privado de Jan Kopecky de continuar compitiendo en el Mundial de Rallyes de 2007 con el Fabia WRC aunque los detalles de la cooperación entre ambas partes están siendo aún negociados. Se dice que Red Bull estaría intentado impulsar el equipo de Jan, con la intención que Andreas Aigner pueda seguir compitiendo en el Mundial WRC 2007, pero hasta el momento no hay nada confirmado.
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2 comentarios:
Justo hace unos dias escuchaba al chupo Arriola comentar de la crisis en la que esta el WRC....
Para mi con la ida de Mc Rae (Destructor pero todo un espectaculo), la muerte de Burns, y el retiro de Markko Martin, el WRC esta monse.
No basta el empuje de Gronholm ni la muñeca de Loeb. Al WRC le faltan figuras carismaticas y mas marcas comprometidas.
Demasiadas fechas..con las clasicas pruebas de toda la vida basta y sobra.
es muy caro de mantener el wrc, ni las marcas quieren estar presentes
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