WRC. Pozzo bailará Tango solo

Pese a que todo el apoyo “oficial” era para Marcos Ligato, el mismo co-propietario del “Tango Rally Team” decidió que su compatriota Gabriel Pozzo sea el único piloto que representará al equipo en el Campeonato del Mundo de Rally en la división “Production-WRC”. La primera participación será en el Rally de Argentina en Mayo. “El equipo tomó la decisión en las últimas horas que fuera yo el único piloto, así que me siento más que orgulloso y agradecido a Marcos (Ligato) y David (Nalbandián). Iniciaremos las seis fechas a partir de Argentina y después las cinco restantes, además el equipo me pidió que corra las tres primeras fechas del nacional y acepté de gusto”, aclaró el campeón del mundo del 2001, que volverá al mundial con el único Mitsubishi de la escuadra argentina. También en la víspera se pudo conocer que Pozzo seguirá contando con Daniel Stillo en la butaca derecha como navegante, mientras que el experimentado Rubén García -ex copi de Ramón-, navegante de Ligato, será el encargado de la logística en cada una de las fechas mundialistas. El equipo utilizará a lo largo del 2007 motores provistos por la empresa Racecraft encabezada por Leonardo Monti -encargado también de los impulsores del equipo Hyundai de Chile donde corre Ramón-, quién además viajará también a cada competencia. Por su parte, Marcos Ligato, copropietario del “Tango Rally Team” junto a David Nalbandian le aseveró a rallynoticias.com: “Creo que tomamos una decisión acertada con Gabriel para que sea el único piloto del equipo en el mundial, yo tengo mucho trabajo aquí en Argentina con la estructura del equipo en sí y no se puede estar en todos lados, por mi parte, estaré en todas las fechas del nacional, más los Master que compartiremos con el TC2000”, concluyó Ligato.

WRC. Sigue el tango

Hace unos días Marcos Ligato viajó hasta Japón para reunirse con las autoridades de Mitsubishi Ralliart para justificar y explicar los sucesos que originaron la exclusión del equipo Tango Rally Team del Mundial de Autos de Producción. Tras la reunión junto a el Sr. Masao Taguchi (Presidente de Ralliart) y el Sr. Junichi Shimura (Director de Ventas de Ralliart), quienes recibieron a Marcos Ligato y Akira Kawada (Director Deportivo del Tango RT), el piloto argentino –y copropietario del equipo junto al tenista Nalbandian- declaró: "Ha sido un viaje sumamente positivo, ya que pudimos dar las explicaciones, que desde nuestro punto de vista, eran absolutamente necesarias. Les hicimos saber que eramos conscientes de la gravedad de lo sucedido, y pedimos las disculpas del caso porque de alguna manera Mitsubishi y Ralliart se vieron involucrados.Ellos valoraron mucho nuestra decisión de ir hasta Japón para dar la cara, y así nos lo hicieron saber. Por eso estoy muy conforme, porque nos escucharon, y entendieron que este había sido un tema ajeno a nuestra responsabilidad. Por ese motivo, nos expresaron su total respaldo hacia el equipo, y la muestra más elocuente de esto, es que nos aseguraron el apoyo necesario para encarar una nueva temporada dentro del Campeonato del Mundo en el 2007. En cuanto a provisión de motores en el futuro, la postura de Ralliart fue la de darnos libertad para seleccionar proveedores, sobre la base de algunas empresas que ellos mismos nos recomendaron, estos es HKS de Japón y MEM de Inglaterra. También nos plantearon la posibilidad de llevar adelante nuestros propios desarrollos en un trabajo conjunto con Ralliart.Luego de haber pasado días muy difíciles, hoy me siento muy feliz porque puedo decir que estamos con las mismas ganas de siempre, y que las empresas e instituciones que nos dieron su confianza en algún momento, hoy estan renovando ese compromiso, y al que nosotros deseamos honrar con trabajo y honestidad como hasta ahora"

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Crédito Fotográfico: rallynoticias.com