Hace unos días Marcos Ligato viajó hasta Japón para reunirse con las autoridades de Mitsubishi Ralliart para justificar y explicar los sucesos que originaron la exclusión del equipo Tango Rally Team del Mundial de Autos de Producción. Tras la reunión junto a el Sr. Masao Taguchi (Presidente de Ralliart) y el Sr. Junichi Shimura (Director de Ventas de Ralliart), quienes recibieron a Marcos Ligato y Akira Kawada (Director Deportivo del Tango RT), el piloto argentino –y copropietario del equipo junto al tenista Nalbandian- declaró: "Ha sido un viaje sumamente positivo, ya que pudimos dar las explicaciones, que desde nuestro punto de vista, eran absolutamente necesarias. Les hicimos saber que eramos conscientes de la gravedad de lo sucedido, y pedimos las disculpas del caso porque de alguna manera Mitsubishi y Ralliart se vieron involucrados.Ellos valoraron mucho nuestra decisión de ir hasta Japón para dar la cara, y así nos lo hicieron saber. Por eso estoy muy conforme, porque nos escucharon, y entendieron que este había sido un tema ajeno a nuestra responsabilidad. Por ese motivo, nos expresaron su total respaldo hacia el equipo, y la muestra más elocuente de esto, es que nos aseguraron el apoyo necesario para encarar una nueva temporada dentro del Campeonato del Mundo en el 2007. En cuanto a provisión de motores en el futuro, la postura de Ralliart fue la de darnos libertad para seleccionar proveedores, sobre la base de algunas empresas que ellos mismos nos recomendaron, estos es HKS de Japón y MEM de Inglaterra. También nos plantearon la posibilidad de llevar adelante nuestros propios desarrollos en un trabajo conjunto con Ralliart.Luego de haber pasado días muy difíciles, hoy me siento muy feliz porque puedo decir que estamos con las mismas ganas de siempre, y que las empresas e instituciones que nos dieron su confianza en algún momento, hoy estan renovando ese compromiso, y al que nosotros deseamos honrar con trabajo y honestidad como hasta ahora"
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Crédito Fotográfico: rallynoticias.com
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