6Hs. Relación final de inscritos

Esto son los nombres de la última lista de inscritos de las Seis Horas Peruanas tras el cierre de anoche.

FUERZA LIBRE
809: Edgardo Arimborgo / Alex Tuccio / Norberto Recines. SUBARU IMPREZA
816: Raúl Orlandini G. / Juan Dibos. MITSUBISHI EVO VI (no será ¿Evo V?)
833: Freddy Davelouis / Jorge A. Davelouis / Alberto Navarro. VW CORRADO
857: José A. Soto / Wilson Maruy / Luis Alayza F./ Jaime Zevallos. MAZDA 626
805: Gustavo Tafur / Ricardo Flores Vasquez / SUBARU FORESTER.
821: Ricardo Tovar / Francisco Bordo / German Gordillo. MAZDA RX7.
XXX: Carlos Ibarcena / SIN DETERMINAR

GT1
1: Luis Gautier / Christopher Fuller. HONDA CIVIC
5: Javier Cardenas / Pedro Roca. HONDA CIVIC
8: Christian Kobashigawa / Juan Manuel Polar. HONDA CIVIC
11: Gonzalo Cilloniz / Lorenzo Risso / Francisco Barco. HONDA CIVIC
14: Alfredo Gordillo / Gustavo Michelsen / Roberto Obradovich. TOYOTA YARIS
17: Christian Cabrera / Carlos Chapi. TOYOTA COROLLA
20: Salvador Ricci / Armando Watson / Johnny Watson. HONDA CIVIC.
22: Francisco Aguayo / Vasco Cilloniz. VW ESCARABAJO
23: Harold Watson / Luis Chamorro. SUZUKI SWIFT
26: José A.Mannucci G. / Jorge Mannucci. TOYOTA LEVIN
27: Italo Vaccari / Roberto Clark. HONDA CIVIC
29: Renzo Ricci / Renato Ricci. VW ESCARABAJO
20: George Pacheco / REANULT CLIO (USA)
2: Helmuth Vaccari / Manuel Gregorio. HONDA CIVIC
10: Willian Ticona / Luis Cavero. TOYOTA LEVIN

GT2
52. Gustavo Pinillos / Alberto Rocca. VW GOL.
45. Luis Zapler / Ivan Zapler / Dahx Zapler. NISSAN PULSAR
40. Gino Focacci / Renzo Focacci / José Tizon. HONDA PRELUDE.
48. Ian Sierlecki / Rudy Blanco. VW GOL.
47. Eduardo Aliaga / Roberto Matos. VW GOL.
50. Rodrigo Dibós / "Lolo". V-SANDO (¿juat da fak?)
42. Luis Rodriguez / Selim Lama. TOYOTA TRUENO.
55. David Silva / Francisco Navarro / Carlos Zuñiga. PEUGEOT 306.
58. Cesar Carozzi / Michael Espinoza. TOYOTA TRUENO.
54. Luis E.Suzuki / Hiroshi Asano / Juan Carlos Shimabukuro. TOYOTA LEVIN.
46. Frederyc Mosca / Carlos Aguirre / Paulo Agurto. TOYOTA COROLLA.

6Hs. Precio de Entradas

Estimados en breve pondré la relación final de inscritos de las Seis Horas Peruanas que se disputarán este fin de semana en Santa Rosa. Mientras esperamos, vamos con la info que ha develado el Automóvil Club Peruano sobre las dos secciones que habrá para los aficionados en el circuito. La zona general estará afuera del alambrado perimetrico del circuito, en los exteriores del recinto, y no tendrá costo alguno. La organización colocará tribunas para la comodidad de los aficionados. Se les recomienda llegar temprano porque los sitios se repartirán en calidad de quién-se-fue-a-Barranco-perdió-su-banco. La zona Vip, que será en el interior del trazado y que permitirá moverse libremente sin llegar a la zona de boxes (no seas sapos, guarden su distancia y dejen trabajar), costará 50 soles. Ahora claro que si llegan temprano, alrededor de las nueve, pueden darse una vueltecita antes de la prueba si es que pagan la entrada VIP. Para el día sábado, que son las clasificaciones, el ingreso es libre. Si quieren adquirir sus entradas pueden hacerlo desde mañana, miércoles 6 de diciembre, en el local del ACP (Av. Canaval y Moreyra Nº 671, San Isidro). Para mayor información pueden llamar al 224-3222 o visitar la página web del club www.acpperu.com.pe

RIMAS y ARRIMONES XIV

Que metan los fantasmas al foso,
ahora que ha perdido el buen Pozzo,
que los chilenos abran su corazón,
para adoptar al buen Ramón.

Si bien nunca le han hecho daño,
lo cierto es que en todo el año,
no ha sido muy bien tratado,
y más parecía un hijito adoptado.

Ahora Ramón ha ganado en Viña,
tras imponerse en una buena riña,
dejando en claro que el argentino,
no tiene la acusada letalidad de asesino.

¿Reconocerán los vecinos chilenos,
que el peruano es uno de los buenos?,
o acaso seguirán estando bizcos,
porque es del país de los buenos piscos.

¿Comenzarán a reconocer su calidad,
o seguirán con aquella necesidad,
de hacerse siempre los distraídos,
pese a los triunfos conseguidos?.

¿Dónde quedo el sentimiento latinoamericano?,
aquel que pide cariño para los hermanos,
ese que obliga a querer a los peruanos,
aunque no nos quieran ni atados de manos.

¿Que más quieren para querer a Ramón?,
¿acaso que les regalemos una tonelada de limón
para que puedan hacer un brebaje decente,
con aquel pisco que parece aguardiente?.

¿Qué quieren para encamotar al nuestro?,
que hablemos con un brujo siniestro,
para que vaya a tierra sureña,
y recupere el suspiro a la limeña.

No sean tan tacaños de afectos,
o vecinos de altos intelectos,
déjense de ser tan mezquinos,
y comiencen a descorchar los vinos.

Que saquen los Casillero del Diablo,
para demostrar que puras tonteras hablo,
que sirvan las copas de manera generosa,
para celebrar con una borrachera honrosa.

Celebra chileno este triunfo hermano,
no importa que el que ganó sea peruano,
olvídense si este año la amistad fue rota,
total, eso no importa ahora que tenemos la copa.

RALLY MOBIL. Lo que dejó Viña

Ferreyros ha ganado en la última fecha del campeonato chileno de rally, al favorito Pozzo, pero parece que para ningún medio sureño la noticia trasciende. Si bien le dieron amplia cobertura a la previa del duelo, donde pintaban al argentino como el gran favorito, tanto el diario La Tercera como El Mercurio han tenido escasas palabra para con el peruano que construyó una victoria reñida sobre el argentino. Si bien las noticias previas afirman que la fecha ha carecido de canales de comunicación –léase telefonía e Internet- lo que podría provocar que el próximo año la fecha se mude a Concepción, lo cierto es que pareciera que a los vecinos les ha costado regalar frases de halago para la que ha sido la mejor carrera de Ramón en toda la temporada. Revisemos. La Tercera por ejemplo resumió el duelo en una pequeño cuadro donde levantaba la información por “la lucha que promete dar Honda” el próximo año. Pero más allá de las quejas centrémonos en las declaraciones que han tenido los protagonistas. Ramón admitió que "si la competencia va a ser así de dura el próximo año no sé qué va a pasar. Anduve durante toda la carrera al 100 por ciento y sólo pude ganarle a Pozzo en el último prime. Hemos tenido una lucha a muerte con Gabriel porque sabía que la ventaja de 10 segundo que tenía el primer día no era nada para con un piloto como él. Es más el domingo logró descontarme un buen margen al grado que llegué al último tramo con una ventaja 1,6 segundos. Sin embargo ahí arriesgamos y nos terminamos llevando la general". El cordobés por su parte admitió que "Honda tendrá una ventaja para el próximo año porque hemos venido desarrollado el auto nuevo. Eso va a marcar el inicio del campeonato. Pero este fin de semana hemos sufrido. Corrí dos días a fondo y eso se notó en los tiempos". En cuanto a la organización la prueba volvió a mostrar problemas considerables al grado que la etapa del domingo sufrió retrasos de hasta cincuenta minutos como consecuencia de accidentes de aficionados en las rutas de competencia. Como si fuera poco en los primes de la tarde también fueron retrasados como consecuencia de un camión que instaló en la parte final del especial de La Retuca. Ante este problema se tuvo que adelantar el control de tiempos. Plop. La nota curiosa la puso Gabriel Pozzo quién salió del hotel sin brevete por lo que no pudo pasar un control policial cuando se dirigía a la partida de la previa. Pese a su condición de estrella al cordobés no le quedó otra que pegar la media vuelta para sacar los documentos.


Video de Ramón Ferreyros / Hyundia Coupe GK


Video de Gabriel Pozzo / Honda Civic

F1. Los pilotos van tomando las butacas

Hasta el momento estos son los pilotos que disputarán la temporada venidera de la Fórmula Uno y que vienen formando parte de los entrenamientos.

VODAFONE MCLAREN-MERCEDES: 1. Fernando Alonso (ESP) y 2. Lewis Hamilton (GBR)
ING RENAULT F1 TEAM: 3. Giancarlo Fisichella (ITA) y 4. Heikki Kovalainen (FIN)
ESCUDERÍA FERRARI MARLBORO: 5. Felipe Massa (BRA) y 6. Kimi Raikkonen (FIN)
HONDA RACING F1 TEAM: 7. Jenson Button (GBR) y 8. Rubens Barrichello (BRA)
BMW SAUBER F1 TEAM :9. Nick Heidfeld (ALE) y 10. Robert Kubica (POL)
PANASONIC TOYOTA: 11. Ralf Schumacher (ALE) y 12. Jarno Trulli (ITA)
RED BULL RACING: 14. David Coulthard (GBR) y 15. Mark Webber (AUS)
AT&T WILLIAMS: 16. Nico Rosberg (ALE) y 17. Alex Wurz (ALE)
ESCUDERÍA TORO ROSSO: Butacas aún por confirmar.
SPYKER F1 TEAM: 20. Christijan Albers (HOL) y 21. Por confirmar
SUPER AGURI: 22. Takuma Sato (JPN) y 23. Anthony Davidson (GBR)

VIDEO. Estos son hinchas

Mientras acá los bandos se enfrentan de manera asolapada, chequen lo que hacen los verdaderos hinchas en los trazados europeos. Eso si no sigan el ejemplo porfa.

BLOG. Siguen hablando de Meteoro

Leyendo el libro de Beto Ortiz, Grandes Sobres, encontré este párrafo que hace referencia a nuestro amigo Meteoro en la crónica Shopping para sobrevivientes.

"Grande, Meteoro. Aunque, bueno, a estas alturas es inevitable mirar al muchacho con otros ojos. Casi dan ganas de aconsejarlo. Un poquito polémico ese pañuelito rojo al cuello, tal vez. Esas pestañas, hombres, esas pestañas. Ese patalón demasiado ceñido. Y blanco, todavía. Un descierto. Última duda: si la serie, en inglés, se llama 'Speed Racer', ¿por qué llevas llevas a la altura del corazón una letra G?. Cuidado, Meteoro. La gente habla"

VIDEO. El auto fantasma

Dado que tuvo tan buena respuesta lo del accidente en Portugal -donde se supone que una chica que jalaron en mitad, y que había muerto años antes, provocó todo- ahora los dejo con este video norteamericano donde se aprecia una persecusión policial donde un auto desaparece dos veces.

VIDEO. Ferreyros en Chile

Un video resumen de la participación de Ferreyros en el rally Chileno.

RALLY MOBIL. Ferreyros le ganó a Pozzo

Ferreyros se ha impuesto en Viña del Mar y ha conseguido ponerle a su corona de monarca la gema que todos los chilenos le reclamaban: vencer a Gabriel Pozzo –el niño mimado de la afición mapocha-. Fue una carrera reñida y cerrada entre ambos donde el peruano y al argentino han ido a un ritmo espectacular que ha servido para dejar en evidencia que ambos son de otro lote al grado que el tercer lugar ha terminado a más de tres minutos del duelo. Sin lugar a dudas lo que han practicado Ramón y Gabriel este fin de semana en Viña del Mar ha sido otro deporte. Pero más allá de las diferencias que han marcado ambos con los chilenos, algo que se veía venir, Ramón ha logrado rodar de gran forma en la última fecha del campeonato chileno para ganar la categoría por cuatro escasos segundos sobre Pozzo. De esta manera el peruano ha matado los rumores y especulaciones previas a la jornada que le daban al cordobés la primera opción para el triunfo y lo pintaban como el gran favorito. Ñanga estimados. Ramón ha demostrado que no es igual que Gabriel sino que en las décimas que los separan, el peruano es más. Y si bien Pozzo consiguió ganar la segunda etapa –tengan en cuenta que en Chile se puntúa por día y por la general- por seis segundos, la ventaja que obtuvo Ramón ayer le sirvió para darle la victoria general. “Tanto Pozzo como yo fuimos a fondo y nos empleamos al máximo durante toda la competencia. Estoy contento por haber ganado un duelo que fue a morir. Creo que el principal ganador fue el público porque vio un lindo espectáculo y observó un anticipo de lo que será el próximo año. Una vez más debo resaltar que el Hyundai Coupé se portó espectacular y contribuyó con la buena carrera que realizamos en Viña”, confesó un satisfecho Ferreyros. Cabe resaltar que la temporada de Ramón en Chile ha sido por demás efectiva. Ganó seis pruebas -Coyhaique, Osorno, Antofagasta, Pucón, Santiago y Viña del Mar-, se impuso en 13 de las 14 etapas disputadas y sumó 170 unidades. Con estas cifras es por demás creíble que los a chilenos no les costará mucho decidir quién ha sido el mejor piloto del 2007. Esta vez no hay encuestas que valgan.

DESAFIO FORD. Gautier terminó tercero en el 2007

No se pudo. Pese al cargamontón de buenas vibras enviados a Argentina, Lucho Gautier no ha podido conseguir el campeonato Desafío Ford Focus del país gaucho. Trucco lideró de punta a punta la última fecha mientras que Vázquez se contentó con tener a Gautier en la mira, gracias a su generosa ventaja, para saberse tranquilo con el campeonato en la bolsa. Lucho no pudo ganarle a Gruccio y terminó cuarto perdiendo las unidades necesarias para la corona. Al final el campeonato Absoluto del Desafío ha sido para Gastón Vásquez que alcanzó 141 puntos mientras que Trucco quedó segundo con 129 y nuestro compatriota tercero con 124. En el Clausura el monarca fue Grobocopatel. “Imagínate cómo me siento. Mirando fríamente las cosas, este tercer puesto ha sido magnífico. Es nuestro primer año, hemos ganado cuatro carreras y conseguimos el podio.Claro que nos habíamos ilusionado con ser los primeros, luego de un impresionante inicio acompañado por resultados inesperados. Demostramos que estamos al nivel de mis rivales. Simplemente en las últimas fechas del año corrimos con problemas de presupuesto, lo que me costó estar menos concentrado. Llegamos al punto de ir a competir directamente del aeropuerto al circuito, a veces tras manejar horas y horas para llegar a la provincia sede de la fecha. Ahora empezaremos a competir frente a nuestro principal rival: la falta de apoyo en mi país. Otra vez será el mismo tema. Tocar y tocar puertas y nada, salvo excepciones”, admitió Lucho tras disputar la prueba.

DESAFIO FORD. Dolida clasificación

En una jornada donde la victoria debía de presenciarse desde el inicio, Luis Gautier ha tenido una complicada clasificación al conseguir el sexto lugar de la grilla. Así mientras el peruano tendrá que partir desde la tercera fila, Trucco gracias a una inspirada segunda tanda de clasificación -en una jornada calurosa- logró la pole con 1m 19s 45/100. "En lo que respecta a los campeonatos en disputa se debe mencionar el Torneo Argentino del Desafío Ford Focus, el cual comprende la suma de los puntos de toda la temporada, es decir, tanto del apertura como del clausura. El principal candidato a quedarse con dicha corona es Gastón Vázquez, que hoy clasificó 11º, ya que supera por 19 puntos al piloto peruano Luis Gautier, quien largará sexto y deberá lograr el triunfo para luego esperar que el tandilense sume tan solo una unidad", comentan los medios argentinos. Hay que confiar y rezar.

RALLY MOBIL. Ferreyros le ganó la etapa a Pozzo

Pese a ser el campeón reinante de la N3 chilena para muchos Ferreyros tenía que demostrar este fin de semana en Viña del Mar que era el mejor. La sombra de Pozzo, un lastre que ha cargado Ramón sobre sus hombros desde su arribo a Chile, siempre pusieron los logros del peruano en condicional. Días antes de la prueba los pilotos del Rally Mobil dieron su opinión sobre quién creían que iba salir victorioso en la última cita de la temporada entre Ramón y Gabriel. El apoyo por el argentino fue categórico. En lo personal Ferreyros afrontabta esta prueba más relajado de lo habitual puesto que ya tenía el título en la bolsa, sin embargo al ser la última prueba del exitoso Tiburón -ante la llegada de un nuevo vehículo para el próximo año- era sabiado que la marca le había solicitado que pelee de igual a igual con Pozzo para despedir al modelo en lo más alto del podio y de paso para que el peruano dejará en claro su condición de piloto top. Bueno disputada una etapa, de ocho especiales, Ferreyros ha conseguido terminar el día en la primera ubicación de la N3 superando al Pozzo -que marcha segundo- 10 segundos y cinco décimas. “La ventaja hubiese sido mayor, pero pinchamos una llanta en el penúltimo prime y eso nos quitó como diez segundos; sin embargo, mantenemos la diferencia sobre Pozzo. Mañana nos emplearemos a fondo como hoy para ganar la carrera”, afirmó Ramón al termino del día. Vamos a esperar que dicen los periódicos chilenos mañana. Mientras tanto el primer round ha sido para Ramón -que ha sido más rápido que Pozzo en todos los tramos con excepción del superprime de ayer- comience a callar las especulaciones. La segunda etapa se llevará a cabo mañana domingo.

VIDEOS. Un uff

Chequen la punteria y suerte del estimado en cuestión

VIDEOS. Choques de autos y motos

Algunos ya los hemos visto pero la mayoría son frescos.

The Crash Compilation #5 - video powered by Metacafe

VIDEO. El mito del accidente portugues

A ver estimados. Creer o no creer....ese es el dilema que hoy les planteo. Desde hace unas semanas corre por internet un video de lo que aparentemente es una cuestión de terror con calidad de fábula. Historia sencilla: tres amigos manejando, hablando, ven una chica simpática al lado de la ruta, la jalan y de repente granticopalmanizoom se chocan. El inicio de la cinta es bastante lento porque hablan en portugues y no se entiende ni papá. Lo bueno empieza a partir del minuto cuatro. Lo verdadero es que el video viene dando la vuelta al mundo y por ello no deja de despertar curiosidad. Si hay personas suceptibles o que se dejan influir mucho por estas cosas agradeceré que no vean el video. Ahora también puede ser que se trate del trabajo universitario de un grupo de portugueses que están fregando al mundo. Sea como sea verlo no está de más.

Según investigaciones las 3 personas que están en el vehículo son Tiago (piloto), Tania (copiloto) y David (quién está grabando). El mito dice que este video fue descubierto un día despues del accidente. La tripulación había manejado cerca de 25 km, cuando una chica les pidió que la jalaran en medio de la noche en la carretera. Ellos accedieron a pesar que que Tania (la copiloto) no queria. Después de unos kilómetros el automovil se volcó en el lugar donde la chica que recogieron habia chocado años antes. Al final cuando llegó la policia al lugar de los hechos solo se encontraron las dos personas de adelante que murieron y la pesona que estaba grabando esto que nunca quizo hablar de los hechos. Despues se investigó y se llegó a la conclusión de que a la persona que subieron en el video era Teresa Fidalgo quien había muerto ahi en un accidente en 1983 (al parecer esta info es verdad). En realidad en el pueblo donde suceden estos hechos Sintra, Portugal, tiene fama de ser un pueblo donde sucede mucho este fenomeno. Muchos dicen que es un video actuado y que se ve bien falso. Otro sin embargo afirman que es real. Estimados, ustedes que piensan

NACIONAL. Sabado 2 los CdI por ESPN

La cuatragésima edición de Caminos del Inca podrá ser apreciada hoy en todo el continente gracias al especial que propalará la cadena ESPN. El programa durará una hora y será difundido de el sábado 2 de diciembre de 6:30 a 7:30 pm. Estaré atento a los horarios de las repeticiones para ponerlos. Mientras tanto corran la voz, compren la canchita y alisten la grabadora.

WRC. Equipo argentino en la temporada 2007

Un nuevo equipo argentino en el Mundial de Rally. Sin embargo esta vez la presencia gaucha no se limitará a los trazados del mundial de producción sino a la mismisima WRC. Bajo el nombre de Munchi´s Ford World Rally Team, los pilotos Juan Pablo Raies y Luis Perez Companc afrontarán diez fechas de la próxima temporada a bordo de dos Ford Focus WRC en condición de equipo constructor 2. Como navegantes irán: José María Volta y Jorge Perez Companc mientras que el coordinador general será General: Martín Christie. El equipo competirá en Suecia, México, Portugal, Argentina,España, Italia, Grecia, Nueva Zelanda, Japón y Gales. El equipo, solventado en gran medida por el esfuerzo y la guita de los Perez Companc, espera de esta manera dar el gran salto y se convierte en el primer equipo sudamericano en llegar a la máxima categoría del rally mundial. "Estamos felices de anunciar el "Munchi's Ford WORLD RALLY TEAM, todo comenzó a partir de un ofrecimiento de Malcolm Wilson de Ford hace un tiempo atrás para conformar este equipo con dos Focus WRC06 y felizmente lo concretamos y ya está presentado con su programa de actividades para 2007. A partir de esta idea, analizamos la posibilidad con mi hermanos Jorge de hacer realidad un sueño que teníamos ambos, de correr en el mundial, ahora estamos en marcha", admitió Luis Pérez Companc."Siempre tuvimos la idea de hacer el equipo para correr el mundial con dos autos, en virtud que, mi hermano tiene el rol de piloto y yo soy navegante, pero no estaremos juntos sobre el mismo auto. Le aradezco a Luis la fuerza que le puso al proyecto y de aceptarnos a Juan Pablo Raies y a mí, sobre la segunda unidad. Queremos representar a Argentina de la mejor manera a lo largo de todo el año", confesó por su parte Jorge Pérez Companc. "Me siento orgulloso y a la vez agradecido de haber sido convocado como piloto de uno de los Focus WRC06 para este proyecto fantástico de los hermanos Pérez Companc. Con Jorge hace mucho tiempo que corremos juntos, logramos campeonatos nacionales y dos veces el sudamericano, ahora llegó la hora de comenzar a cosechar experiencia en el mundial", puntualizó Juan Pablo Raies. Si bien aun no se ha determinado si el proyecto mundial alejaría al piloto cordobés del Sudamericano, más aún tomando en cuenta que las fechas no coinciden tras el cambio de programación del Codasur y que Raies disputaría las fechas mundiales con el Focus en lugar del Impreza, se espera que el piloto se pronuncie en los siguientes días.

Crédito Fotográfico. Rallynoticias.com

RALLY MOBIL. Pozzo metió el primer golpe

Ojalá que el hecho de haberse lanzado la partida simbólica del la última fecha del campeonato chileno desde la Avenida Perú de la ciudad de Viña del Mar se un buen augurio de una fecha donde Ferreyros espera teñir el trazado sureño de los colores patrios. Sin embargo la tarea no será sencilla este fin de semana para Ramón tomando en cuenta que Gabriel Pozzo estará presentes en la jornada con ganas de conseguir su primera victoria de la temporada que se va. Así en medio de un gran expectativa la fecha de cierre del campeonato palpita a la expectativa del duelo de los mundialistas. Cabe resaltar que en horas de la noche del viernes se disputó el Superprime de la fecha donde Gabriel Pozzo -según ls informaciones recogidas de la versión On Line de El Mercurio- se habría impuesto sobre Ferreryos. Mientras el argentino logró un tiempo de 2 minutos 14 segundos y nueve décimas el peruano ha girado -sobre el circuito 1,2 kilómetros ubicado en el estadio Sausalito- una décima más lento -o menos rápido, dependiendo que tal les cae Ramón- que el peruano.

DESAFIO FORD. Gautier se juega la última chance.

Gautier se juega la última carta en su camino al título del Desafío Ford Focus de Argentina. Así en el marco de “El Gran Premio Coronación” Lucho irá en busca de derrotar a Gastón Vázquez. El argentino Vázquez con 133 puntos y Gautier con 114. La competencia se desarrollará el domingo a las 12.00 horas local (- 2 horas en Perú) en el Autódromo Roberto José Mouras de la Ciudad de La Plata en la Provincia de Buenos Aires. Esta será la decimosexta fecha del Desafío Ford Focus 2006, un maratónico torneo, que acompañó durante todo el año a la famosa Turismo Carretera. A pesar que las posibilidades para el peruano no son las mejores, Gautier se siente optimista.“Llegamos al final con una diferencia complicada, pero buscaremos el título desde el inicio de la carrera. Nosotros vamos a pelear por ganar y esperar que Gastón Vázquez no clasifique entre los ocho primeros. Sabemos que no será nada fácil, pero también somos concientes que tenemos las condiciones para lograr la corona. Sin embargo, me siento feliz por la temporada que hicimos y un subcampeonato no estaría mal. Creo que pagamos el precio de correr 16 fechas en menos de un año, lo que nunca antes hicimos. Pase lo que pase el domingo regresaré a Perú contento, porque pusimos todas nuestras fuerzas y trabajamos profesionalmente para lograr el mejor resultado posible. Nos vendría bien, si la suerte nos acompaña un poco, sino igual festejaremos el segundo puesto” puntualizó Gautier.