Tal como lo anunciamos acá -ta que somos una hemorragía de primicias- en el 2007 habrá monomarca de neumáticos y la ganadora ha sido Yokohama (que en el país es representadora por El Sol). Las características estipuladas por la Federación para el uso de estos cauchos son:
- En todos los casos y para todas las clases, los neumáticos deben poseer dibujo con una profundidad mínima de 2 mm.
- Esta prohibido el uso de cualquier dispositivo / elemento para mantener el rendimiento completo del neumático con una presión interna igual o menor a la presión atmosférica. El interior del neumático (el espacio entre la llanta y la parte interna del neumático) debe rellenarse únicamente con aire.
- Cuando la largada de una Prueba Especial tenga una demora de mas de 10 minutos, para cualquier competidor, la regulación de la presión de los neumáticos está permitida
- Los automóviles podrán transportar dos ruedas de repuesto como máximo.
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8 comentarios:
PROVECHO NETO!!!!
no creo que Neto tenga algun beneficio es mas hay rumores que perderia el auspicio ya que comercialmente la marca estaria en todos los autos y no tendrian interes en seguir invirtiendo exclusivamente con el, la introdujo y caballero nomas
Tambien se rumorea que Neto es el representante de tyre sol para las llantas de competencia.
Tons, por la trasparencia la Fepad deberia publicar tambien el precio de las llantas, para ver la real economia de los pilotos.
Neto vendia las llantas de tierra porque su AUSPICIO fue en llantas y las vendio al mismo precio que se las entregaban
es lo mejor que nos a apsado a los que corremos que tengamos la monomarca de llantas a fin estamos emparejando los presupuestos y del precios espero que este por 160 cocos para la n4 felicitaciones a la fepad y sus dirigentes
pero para los autos de traccion simple donde una llanta cuestas entre 100 y 120 cocos, ahora costaran 140. cual es el beneficio
Tranquilos !!!! esperemos salgan los precios para hablar con o sin razon.
coincido en que deberian de publicar los precios de las diferentes medidas a utilizar y que se mantenga por todo el año, para evitar que a mitad del campeonato no vengan con sorpresas, algunos pilotos se veran afectados ya que tienen auspicio de otras marcas, como tambien alguien se beneficiará por introducirlo, por la total transparancia deberian publicar el integro del contrato para saber que esta ofreciendo.
Saludos
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