Roberto Pardo Ruiz marcha tercero en su categoría y tiene bastante opciones para hacer flamear, nuevamente, la bandera peruana sobre un podio internacional. El peruano se encuentra séptimo en la general a 13 segundos 20 del texmex Triviño que viene corriendo en la A8. "Estamos contentos, sobre todo porque nuestros tiempos son competitivos y estamos en el podio si mantenemos nuestra actual ubicación. Estamos a sólo trece segundos de Triviño por el sexto puesto en la General, así que veremos qué pasa mañana domingo. Con un poco de suerte podremos sumar algunos buenos puntos para el Torneo Absoluto y mantenernos terceros en la N4 para subir al podio. Sin embargo, también tenemos la esperanza de aprovechar cualquier descuido o error de Arias o Martínez para superarlos. Galanti, Sánchez y Raies están en otro lote. Sánchez y Raies están definiendo el título y vienen con todo. Nosotros estamos atrás con la expectativa puesta en los que marchan delante de nosotros," confesó Tito al final del día. Mientras tanto en la General, el paraguayo Galanti se las ha ingeniado para colocar su Corolla WRC en la primera posición y irse a dormir con la general en la guantera gracias al minuto de ventaja que lleva sobre el argentino Sánchez. Pero si bien Roberto Sánchez está segundo, y con ello suma lo necesario para consagrarse monarca absoluto del Sudamericano, a siete décimas se encuentra Juan Pablo Raies quién pese a haber tenido una buena primera mitad de campeonato esta ad portas de perder la opción del bicampeonato. En comunicado de prensa Raies ha confesado que sufrió de problemas de frenos en el PE1 y problemas de con el intercomunidor (piloto-copiloto) en los tramos cuarto y quinto. Cuando parecía que la suerte no podía ser peor en el último tramo del día rompieron un amortiguador que dañó el semieje de la rueda delantera derecha. Por otro lado la reaparición de Gabriel Satanás Raies no se ha podido dar en Punta del Este debido que cuando salía del parque asistencia, rumbo al primer prime, la caja de transmisión del Corolla WRC le dijo hasta nomás compadrito. Así mañana la lucha por el campeonato absoluto esta planteada de manera infartante entre Raies y Sánchez, quién pese de emigrar para la fecha a la A8 ha conseguido el campeonato de la N4 debido a que Rauly Martinez ha terminado el día en la segunda posición de la categoría lo que no permitiría sumar las unidades necesarias para desembarcar de la punta al tucumano. "Es una tristeza muy grande en este momento ya que dejamos todo para poder luchar el campeonato hasta el final, pero la caja se rompio y nos quedamos sin la posibilidad de pelear hasta lo ultimo. Habiamos comenzado complicados ya que en el primer tramo se rompio un neumatico, pero con Fernando (Mussano) logramos mantener la tranquilidad necesaria y paulatinamente fuimos achicando la diferencia con Arias. El ultimo tramo lo largamos muy confiados por como se habia dado todo, sin embargo se rompio la caja y asi nos quedamos sin chances", confesó Rauly. Mientras tanto Roberto Sánchez dijo: "Fue una etapa muy dura y por suerte nuestro auto se comportó a las mil maravillas. Aguantó toda la exigencia, que no fue poca, y pudimos terminar en la segunda posición y estar delante de Juan Pablo Raies, lo cual nos permitiría mañana poder coronarnos como los nuevos campeones absolutos. De cualquier manera hoy fue una jornada excelente para nosotros ya que con el resultado que registró la etapa de hoy logramos el campeonato del Grupo de Producción N4, el cual fue nuestro objetivo desde principios de año y para el cual hemos hecho este certamen. Si mañana llega el título absoluto será un premio adicional al gran esfuerzo que han hecho nuestros sponsors, mi navegante Edgardo Galindo, el equipo de los hermanos Barattero y mi familia que me ha visto bastante poco este año al tener que estar mucho tiempo fuera de Concepción de Tucumán". El domingo se correrán seis primes programados sobre tres trazados -es decir pasada y repetición- donde se completarán 68,2 kiloemtros cronometrados.
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1 comentarios:
hay que regalarle un par de lentes a tito para que lea bien los tiempos... como puede decir "Estamos contentos, sobre todo porque nuestros tiempos son competitivos"
al final del dia
Arias N4 00:51:52,90
Martinez N4 00:52:02,08
Pardo N4 00:54:06,40
Nobre N4 00:54:46,70
con quien esta competitivo, le meten mas de 2 minutos el primer dia...a quien mierda queire engañar, suficiente que le meta el dedo a los auspiciadores para que se vaya a pasear por el sudamericano, pero competitivo, nunca fue...luego decir "Con un poco de suerte podremos sumar algunos buenos puntos para el Torneo Absoluto y mantenernos terceros en la N4 para subir al podio".
Pregunto ¿Cual es el merito en esto?
poner de la tu plata y de las empresas para que...uno deberia salir a ganar y punto, por lo menos la nueva camada de pilotos como Nicolas, el Mono, Chatin pertenecen a una "nueva escuela"
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