NACIONAL. Cauchos caídos

Nadie niega que es un avance pero los chicos sienten que ellos van a sufrir más que todos. La monomarca de llantas, que empezará a regir en el 2007, ha comenzado a enfrentar sus primeros frentes de oposición. Así los pilotos de la tracción simple (aquellos gallardos hombres que surcan nuestros caminos en la Turismo Superior, Super 1600 y a los que ahora se sumaran los de la N3 y N2) estarían juntando firmas para hacer llegar a la Federación un documento donde se solicita que se excluya a sus categorías de la monomarca. Y es que mientras que las llantas Kumho les costaba 120 dólares, las Yokohama valen 140 dólares. Como si fuera poco, según varias fuentes consultadas, hasta el momento no hay cauchos ni información detallada (como medida, compuestos, peso, etc) y se dice que recién estarían llegando las cubiertas al país a fines de febrero (pese que el campeonato se inicia en la quincena). La idea de los Tracción Simple es que la Fepad elimine la monomarca en sus categorías. Y es que si la idea de la Federación es abaratar costos, obligar a "los chicos" a usar las Yokohama traiciona su principio rector. El problema es que la reducción de costos en el caso de una monomarca se basa en el volumen de venta y si se excluye a los "simples" la demanda sería menor por lo cual existiría la amenaza que los precios se incrementen. Tremendo problema. Uyuy. Agárrense que la Fepad tiene otra oportunidad para demostrar su capacidad. Pasu. Estimados, los directivos de la Federación con esta decisión se juegan sus regalos navideños. ¿Cosecharan cariños o terminaran con el árbol navideño plagado de carbón?. ¿Alguien dijo fósforos por ahí?