NACIONAL. Premiaciones y quemaduras

Estos días son complicadísimos para los periodistas –y por qué no para los aficionados- puesto que ante la ausencia de carreras y mientras los pilotos corren en los trazados de los escritorios de sus auspiciadores, no nos queda otra que meditar sobre lo que nos dejó el año que se fue y sobre lo que quisiéramos que mejorará. Así entre las tardes post panteón y las mañanas de resaca, es casi imposible no dejarse llevar por la crítica mordaz y a veces, por qué no, malintencionada. Por el tacle a al cuello o por la burla socarrona. Así llega a nuestra mira, aún nublada por las celebraciones del nuevo año, la Federación Peruana de Automovilismo Peruano. De arranque nomás, y yendo con los temas más absurdos primero, esta la siempre demorona gala de premiación. Así mientras en todo el continente las Federaciones ya premiaron a sus campeones, acá ni siquiera se han mandado a imprimir las invitaciones. No te pases pes Lucho, no seas así Marquito y no esperaba eso de ti Riflo. Han sido pilotos, han sentido el roce del chamapagne y la gloria sobre sus rostros y ahora pagan así a sus coleguitas. No pues. Si a ustedes les encantan los flashes –sonrisita por aquí, mira para allá- no esperamos menos de ustedes que un juergon con copas generosas –nada de esos trofeos que se oxidan antes de la primavera-. Estoy seguro que se están demorando porque están preparando algo super. Lo sé. De hecho será una reunión memorable, digna de la espera, donde cual vals las “corvinas nadaran solas sobre las olas con su limón”. Los campeones se lo merecen. ¡Ah! y un consejo denle una copita, aunque sea esas nuevas de pisco que han sacado hace poco y que se canjean con puntos Bonus en el Wong más cercano, a los pilotos que han corrido en el extranjero. Ahora hablemos un poquito del reglamentos –tranquilos que vamos a tocar el tema con profundidad en varias entregas-. Primero hablemos del de rally. Este año van haber seis categorías puntuables para el nacional sin embargo la Fepad aún no los oficializa propiamente dichos. Es más uno entra a la página de la Federación y muchos artículos desde lista de cascos homologados hasta los de monos –que mono el nombre en lugar de antiflama- pero de las categorías nada, nadita de nada. Pero mientras esperamos que nos den por fin las nuevas normativas –ya hemos llamado y lo seguiremos haciendo- hablemos de los monos. En la relación hay una lista de marcas homologadas por la Fia en materia de antiflamas donde, oh curioso, no aparece Vickos. Y disculpen si soy cargoso y no me digan que no apoyo la inversión peruana. Habemos claro. Las casacas de Vickos pueden ser mofostras, pueden haber fotitos de Schumacher, Alonso, Montoya y cuanto piloto quieren con sus chachas nuevos pero lo cierto, lo realmente comprobable, es que Vickos no esta homologado y por ende no se debería permitir que ningún piloto –por más humilde y bajo presupuesto que tenga- corra con estos monos porque siendo honestos no es ninguna monada. No están en la lista, que publica la misma Fepad en su página, y en gran medida esto sucede porque los materiales de los supuestos trajes antiflamas no garantizan ninguna seguridad ante un incendio y por el contrario está más cerca del principio de la caja china que de un salvador disfraz. Bueno basta por hoy. Mañana seguiremos con más expedientes X de nuestra querida Fepad.