CDI. Cataño toma la punta
Publicadas por
Daniel San Román
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viernes, 6 de octubre de 2006
La rotura de la caja de Luchón Alayza (que ya venía con problemas en el quinto inyector) así como el despiste de Tito De La Flor –presumiblemente por problemas de dirección- han dejado a César Cataño como lídera de la prueba con una ventaja 7 minutos 38 segundos sobre Roberto Mattos. Cabe resaltar que el último tramo del día se canceló como consecuencia de la invasión de espectadores a la ruta. ¿Qué pasó?. Tras el accidente de De La Flor las autoridades tomaron a bien trasladarlo lo antes posible a Arequipa. Por ello retrasaron la partida una hora para que Tito pudiera llegar a la Clínica San Juan de Dios (la misma donde estuvo Eduardo hace unos años) de Arequipa. Lamentablemente las radios tomaron esto como si fuera una cancelación y por ello los aficionados tomaron la ruta lo que provocó que el ACP se viera obligada a cancelar el tramo de asfalto. Cuando llegaron los primeros autos a la bandera a cuadros (Ferrand, Cataño, Mattos, Muñoz) nadie sabía nada del incidente de De La Flor. Todo lo daban como atrasado por consecuencia de problema en la manguera de aceite (“la cual estaban soldando”, según un radio local). Al final la noticia se hizo publica cuando Ricardo Flores confirmó la información a algunas estaciones y Chubi Zani declaraba al respecto. Se dice, mañana habrá más información, que De La Flor se habría roto dos costillas, la pierna derecha y se habría hecho un fuerte moretón en el ojo. Wilson Maruy, navegante, por su parte habría salido totalmente ileso. Mañana les doy más información con fotos, textos y audios de talleres. Frase: “Nunca pensé llegar a Arequipa primero. Ahora falto lo más difícil”, César Cataño. La etapa fue ganada por Fernando Ferrand. Abuid por su parte tuvo que hacer todo el segundo especial en tres cilindros como consecuencia de los problemas en una válvula. “Me ayudo mucho que se cancelé el último especial”, confesó.
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