WRC. Loeb habló alemán (otra vez)

(WRC. Rally Alemania, Final) Lo ha vuelto a hacer. Sin remordimientos y evitando ponerse rojo de la vergüenza Sebestien ha redondeado –como bien lo sabe hacer- otra jornada perfecta en Alemania donde lideró de inicio a fin para llevarse su quinta victoria consecutiva en la prueba teutona que no sabe de otro nombre de su podio desde que se programó en el 2002. Como si fuera poco su triunfo ha significado el vigésimo quinto baño de champagne que le da la oportunidad de igualar el récord de pruebas ganadas en el mundial de Carlos Sainz por unas semanas (si porque no falta mucho para quiebre la marca muchachos). Ganó y dejó en evidencia que pese a la prolongada pausa del Mundial las cosas siguen igual como las dejó. A su antojo.
Tuvo la contundencia, la suerte y el equipo –que metió tres Xsara entre los cuatro primeros- para ser el mejor. Fue veloz en todos lados y cuando tuvo problemas, los cauchos (excelentemente sugeridos por la gente de Kronos que parecían tener un pacto con el clima gracias a las geniales predicciones que realizaron) lo salvaron regalándole segundos de ventaja ante sus rivales que patinaron ante la mala elección. Ni que hablar de la lluvia del viernes que aguó la fiesta de todos teniendo como corolario el quinto prime donde Sebastien partió en seco y cuando le tocó a sus rivales domar el asfalto la lluvia se dejó caer con furia y los hizo patinar sin misericordia.
Al final Loeb se dejó escuchar desde Alemania en la nota de prensa de su equipo donde manifestó: «Me encanta este rally porque siempre me ha ido bien. Empero es importante destacar lo mucho que pesan las condiciones climáticas que suele complicar todo y hacernos pasar mucho stress. Además, tenía algo de presión extra ya que tenía que asegurarme de no cometer errores en esta prueba desde inicio de temporada la contaba como los puntos fijos a conseguir. Hemos tenido una prueba sin problemas, ni errores y el equipo también ha trabajado muy bien, especialmente en la elección de neumáticos. Vamos a Finlandia con optimismo. Marcus quería ganarme en Alemania, ahora es mi turno de intentar ponerle las cosas difíciles en su terrenoRecién ahora que me he bajado del podio puedo disfrutar todo esto y saborear la sensación de igualar el record de victorias de Carlos Sainz. Nunca he ocultado que este era un record que realmente quería, por el inmenso respeto que siento por Carlos y por su carrera. Aunque sigue siendo un record que quiero batir”.
Ahora se viene Finlandia donde Grönholm (que tuvo varias patinadas en las mojadas pistas de Alemania; pueden apreciar una en http://www.youtube.com/watch?v=zrY6ZWF49CU)tiene que ganar por orgullo –porque es casi imposible que alcance el campeonato- para evitar que Loeb consiga romper el récord de Sainz en su casa y para darle permitirle a Ford que siga vivo en la pelea por el Mundial de Marcas. La misión no es imposible para Marcus porque en Alemania, mientras el asfalto no fue piscina, el Focus se mostró competitivo y capaz de derrotar al invisible Xsara. Es más no se extrañe si por estos días Grönholm es un peruano más que grita sin parar: Si se puede. Lo de Subaru y Peugeot fue para el cachetazo. Mejor no hablar de ellos. Bien dice el refrán que cuando uno tiene nada bueno que decir de los amigos es mejor quedarse callado. Pero si la curiosidad es grande y la ansiedad es mucho no puede dejar de leer ruedas&TUERCAS que sale este 15 de agosto con toda la información –y fotos espectaculares- del rally.

VIDEO: LA CALIDAD NO ES MUY BUENA PERO SON 6 MINUTAZOS DEL RALLY ALEMANIA 2006 DESDE UN AFICIONADO. PUDO HABER SIDO LA CÁMARA DE CUALQUIERA DE NOSOTROS. DISFRUTE. VEA EL VIDEO INGRESANDO A http://www.youtube.com/watch?v=iRKXYNENz5o

RESULTADO: ALEMANIA
1. Loeb / Citroën Xsara WRC / 03:28:34.1
2. Sordo / Citroën Xsara WRC / a 33.8
3. Grönholm / Ford Focus WRC / a 02:19.2
4. Gardemeister / Citroën Xsara WRC / a 02:33.8
5. Stohl / Peugeot 307 WRC / a 04:25.9
6. Aigner / Skoda Fabia WRC / a 05:42.6
7. Kopecky / Skoda Fabia WRC / a 05:45.8
8. Atkinson / Subaru Impreza WRC / a 07:25.0
9. Hirvonen / Ford Focus WRC / a 08:25.7
10. Mac Hale / Ford Focus WRC / a 12:56.

MUNDIAL DE PILOTOS
1. S Loeb / 84
2. M Grönholm / 51
3. D Sordo / 41
4. M Stohl / 24
5. M Hirvonen / 21
6. P Solberg / 20
7. T Gardemeister / 16
8. G Galli Peugeot / 11

MUNDIAL DE MARCAS
1. Kronos Total Citroën WRT / 114
2. BP-Ford World Rally Team / 91
3. Subaru World Rally Team / 63
4. OMV-Peugeot Norway / 41
5. Red Bull-Skoda Team / 22
6. Stobart VK M-Sport Ford / 20